為改善市區步行環境,內政部昨日修正通過《市區道路及附屬工程設計標準》,市區道路均應留設人行道,來提高人行道普及率;同時增訂新闢及改善人行道時,原則不劃設機車格位,以《停車彎型式》設置為優先,並保障行人步行的權益,也期盼未來全台都該有這樣的設施🚶👣
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#內政部 #廣設人行道 #廣設停車彎 #提升行人友善環境
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為改善市區步行環境,內政部昨日修正通過《市區道路及附屬工程設計標準》,市區道路均應留設人行道,來提高人行道普及率;同時增訂新闢及改善人行道時,原則不劃設機車格位,以《停車彎型式》設置為優先,並保障行人步行的權益,也期盼未來全台都該有這樣的設施🚶👣
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